ボランティア活動が盛んなところで一時停止率が高い 横断歩道での一時停止率 全国平均8.6% 1位長野58.6% 2位静岡39.1% 3位石川26.9% 4位島根26.5% 5位鳥取25.6% 6位愛知22.6% 7位福岡18.4%…44位三重1.4% 46位広島1.0% 47位栃木0.9% 車を運転中に信号機の無い横断歩道で、歩行者や自転車に乗ってる人を見かけた時は、必ず一時停止をするルールがあるのをご存じでしたか？また、横断歩道に誰もいなくても車は徐行をする決まりになっています。これは意外に多くの方が知ってるようで知らないで 道路（車道）を横断する際は、基本的に、他の車両の進行妨害とならないように横断しなければならない。ただし、横断歩道等（横断歩道または自転車横断帯）が設けられた場所で横断する場合には、信号機に従い、または道路の交通に優先して横断することができる。 信号機のない横断歩道を通過する車両。写真はイメージ（画像：jaf）。 jaf（日本自動車連盟）は2019年10月10日（木）、「信号機のない横断歩道での歩行者横断時における車の一時停止状況全国調査」2019年版の結果を発表しました。 信号機のない横断歩道で横断しようとしている人がいる場合一時停止して道を譲らなければならない。免許を取って時間が経つと、忘れがちな人が多いようで2016年のjafの調査で約10000台の車を各都道府県から2箇所ずつ、計96箇所で全体の7.4％

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